Esta publicación fue publicada originalmente en español como artículo de opinión en El Diaro.
It is no coincidence that Latinx communities across the United States are more likely to breathe dangerous air. Decades of shortsighted and racist government policies have allowed freeways to bisect our neighborhoods, trucks to line our streets, and polluting industries to transform and denigrate our communities. And when breathing toxic air lands our community members in the emergency room – or worse – too often, governments and polluters look the other way.
Hoy tenemos la esperanza de que Estados Unidos finalmente promulgue las soluciones políticas necesarias para brindar a las comunidades de primera línea un aire más limpio y justicia ambiental. Tanto el presidente Biden como la vicepresidenta Harris se han comprometido a abordar el racismo ambiental mediante inversiones específicas en comunidades de color, y contamos con que lo cumplirán.
Necesitaremos una infinidad de soluciones políticas para brindar el alivio de la calidad del aire que nuestras comunidades necesitan, pero dado el impacto desproporcionado del sector del transporte en la calidad del aire, la transición a automóviles, camiones y autobuses eléctricos limpios debería ser la prioridad de esta nueva administración.
Los vehículos contaminantes que funcionan con combustibles fósiles son responsables de más de la mitad de los peligrosos óxidos de nitrógeno que contaminan nuestro aire y, de costa a costa, la contaminación vehicular afecta de manera desproporcionada a las comunidades de color.
En la región Noreste y Medio Atlántico, la gente de color respira, en promedio, 66% más contaminación de vehículos que los residentes blancos, y las comunidades latinas respiran una asombrosa 75% más contaminación del aire por vehículos, según un análisis de la Unión de Científicos Preocupados.
En todo el país, en California, las estadísticas son igualmente espantosas; Las comunidades negras, latinas y asiáticas del estado están expuestas a hasta 43% niveles superiores de contaminación vehicular que los californianos blancos. A nivel nacional, los latinos son doble de probabilidades como estadounidenses blancos para visitar la sala de emergencias en busca de tratamiento para el asma.
La transición a vehículos eléctricos limpios puede ayudar a lograr el futuro más saludable que nuestras comunidades necesitan. Para 2050, la electrificación generalizada del transporte podría salvar 6.300 vidas, evitar más de 93.000 ataques de asma y 416.000 días de trabajo perdidos al año, y ahorrar $72 mil millones en daños a la salud evitados, según un estudio. análisis de la Asociación Estadounidense del Pulmón. Pero faltan décadas para 2050; Existe una necesidad urgente de implementar políticas viables ahora.
Como grupos de justicia ambiental, organizaciones locales y otros grupos de defensa con sede en comunidades latinas, instamos encarecidamente a la administración Biden a tomar medidas inmediatas para acelerar de manera equitativa la transición hacia vehículos eléctricos limpios. Como coalición, pedimos a la administración Biden que:
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Eliminar progresivamente la venta de vehículos nuevos impulsados por combustibles fósiles para 2035. Several states – including California and Massachusetts – have already announced or plan to announce a 2035 sunset date for the sale of new fossil fuel cars. The Biden administration can build on state leadership with a national policy.
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Movilizarse para electrificar todos los vehículos en circulación para 2050. La urgencia de las crisis climática y de salud que enfrenta nuestra nación requiere una eliminación completa de todo el transporte de combustibles fósiles. Debemos movilizar a agencias federales clave para que utilicen sus poderes regulatorios para trabajar hacia una fecha final clara.
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Invertir en redes de transporte público integrales y limpias. La movilidad es un determinante crucial del acceso a las oportunidades económicas, la atención sanitaria y el bienestar social. Las comunidades de color tienen menos probabilidades de tener acceso a un automóvil y más probabilidades de depender del transporte público.
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Establecer incentivos claros y eficaces para reducir la contaminación procedente de los camiones. A pesar de representar sólo 5% de vehículos en circulación, Los camiones medianos y pesados son responsables de 23% de contaminación del transporte. La electrificación de los camiones es clave para mejorar la calidad del aire en las comunidades que viven cerca de los centros de transporte.
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Desarrollar incentivos para la fabricación y venta de vehículos eléctricos limpios y garantizar que estos vehículos sean accesibles para todos. Las comunidades que han sufrido desproporcionadamente impactos en la salud debido a la contaminación por combustibles fósiles deberían ser las primeras en beneficiarse de los beneficios de ahorro de dinero de los vehículos eléctricos limpios.
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Coordinar acciones de transporte limpio entre agencias federales y en consulta con las comunidades. Las comunidades de color deben participar en la toma de decisiones mientras trazamos un camino hacia un futuro más saludable para todos.
Nuestras comunidades no pueden esperar más para respirar aire limpio. Con la recién inaugurada administración Biden, tenemos la esperanza de no tener que hacerlo. Al poner a Estados Unidos en un camino político hacia el transporte limpio 100%, el presidente Biden y el vicepresidente Harris pueden dejar en evidencia que su compromiso con la justicia ambiental es más que una mera palabrería. Ahora es el momento de hacer el trabajo crítico necesario para crear una política de transporte limpio eficaz y equitativa para todos.
Andrea Marpillero-Colomina es defensora del transporte limpio en GreenLatinos y reside en la ciudad de Nueva York.